DPF Tīrīšana
DPF tīrīšana Rīgā - kvēpu filtra mazgāšana un diagnostika
Deg DPF lampiņa, auto zaudē jaudu, bieži ieslēdzas reģenerācija vai ir problēmas tehniskajā apskatē? Veicam DPF diagnostiku, filtra tīrīšanu un rezultāta pārbaudi pirms un pēc darba.
Mūsu mērķis nav vienkārši “izmazgāt filtru”. Mēs pārbaudām, kāpēc filtrs aizsērēja, vai to vispār ir tehniski pareizi tīrīt, un vai pēc tīrīšanas DPF sistēma strādā korekti.
Veicam cieto daļiņu (PM) koncentrācijas mērīšanu dīzeļa un benzīna dzinēju automašīnām, kas aprīkotas ar cieto daļiņu filtru. Dīzeļdzinējiem pārbaudām DPF darbību, savukārt benzīna dzinējiem ar OPF iespējams pārbaudīt, vai izplūdes sistēma efektīvi aiztur cietās daļiņas.
Kad veikt DPF tīrīšanu?
DPF tīrīšana var būt nepieciešama, ja kvēpu filtrs ir aizsērējis un vairs nespēj normāli izvadīt izplūdes gāzes. Šādā situācijā auto var zaudēt jaudu, biežāk veikt reģenerāciju vai pārslēgties avārijas režīmā.
Biežākās pazīmes:
- Deg DPF vai Check Engine lampiņa
- Auto zaudē jaudu vai ieiet avārijas režīmā
- Bieži ieslēdzas vai nepabeidzas DPF reģenerācija
- Pieaudzis degvielas patēriņš
- Ir paaugstināts DPF pretspiediens
- Filtrs piesārņots pēc turbo, EGR, sprauslu vai dzinēja defekta
Pareizi veiktas tīrīšanas gadījumā iespējams būtiski atjaunot filtra caurplūdi. Rezultāts ir atkarīgs no filtra mehāniskā stāvokļa, piesārņojuma veida un dzinēja defektiem, kas izraisījuši aizsērēšanu.
Svarīgi: aizsērējis DPF filtrs bieži ir sekas, nevis sākotnējais defekts. Ja netiek novērsts cēlonis, filtrs pēc tīrīšanas var aizsērēt atkārtoti.
Ja filtrs ir mehāniski bojāts, izkusis, izgriezts vai problēmas cēlonis nav novērsts, vienkārša tīrīšana nebūs pareizais risinājums.
DPF tīrīšana nav tikai mazgāšana
DPF mazgāšana bez diagnostikas var īslaicīgi uzlabot situāciju, bet neatrisināt problēmas cēloni. Tāpēc mēs pirms darba izvērtējam DPF sistēmas stāvokli un pārbaudām, vai filtru ir jēga tīrīt.
Pārbaudām:
- DPF pretspiedienu;
- diferenciālā spiediena devēja darbību;
- izplūdes gāzu temperatūras sensorus;
- reģenerācijas datus;
- kvēpu un pelnu uzkrājuma rādījumus;
- EGR sistēmas darbību;
- sprauslu un dzinēja darbības pazīmes;
- termostata un motora temperatūras darbību;
- programmatūras stāvokli pēc iepriekšējiem remontiem vai nekvalitatīvas iejaukšanās.
Kā notiek DPF tīrīšana?
Mūsu process ir veidots tā, lai rezultāts būtu pārbaudāms, nevis balstīts uz minējumiem.
Pirms DPF tīrīšanas pārbaudām kļūdas, DPF pretspiedienu, sensoru rādījumus un reģenerācijas darbību. Tas palīdz saprast, vai problēma tiešām ir pašā filtrā vai citā sistēmas komponentē.
Pārbaudām, vai DPF filtru ir iespējams kvalitatīvi tīrīt. Ja filtrs ir mehāniski bojāts, izkusis vai piesārņots tādā veidā, ka tīrīšana nav pamatota, par to informējam pirms darba turpināšanas.
Ja nepieciešama pilna filtra mazgāšana, DPF filtrs tiek demontēts no auto. Demontāžas sarežģītība ir atkarīga no auto modeļa, dzinēja un filtra novietojuma.
Filtrs tiek tīrīts ar specializētu aprīkojumu, lai no tā izvadītu kvēpu, pelnu un citu nosēdumu uzkrājumus. Mērķis ir atjaunot filtra caurplūdi, nevis mehāniski bojāt filtra iekšējo struktūru.
Pēc mazgāšanas filtrs tiek izžāvēts un pārbaudīts. Filtru nedrīkst vienkārši izskalot un uzreiz uzstādīt atpakaļ, jo nekvalitatīvs process var radīt jaunus defektus.
Pēc filtra uzstādīšanas pārbaudām DPF sistēmas darbību, kļūdu kodus, sensoru rādījumus un nepieciešamības gadījumā veicam adaptācijas vai servisa procedūras.
Pēc darba pārbaudām, vai DPF pretspiediens un sistēmas darbība ir normas robežās. Ja nepieciešams, varam veikt arī cieto daļiņu jeb PM pārbaudi.
DPF tīrīšana un cieto daļiņu PM pārbaude
No 2025. gada tehniskajā apskatē dīzeļauto līdz 3,5 t, kas pirmo reizi reģistrēti no 2013. gada 1. janvāra, tiek pārbaudīta cieto daļiņu skaita koncentrācija. Tāpēc DPF filtra darbību vairs nevar vērtēt tikai pēc tā, vai vadības blokā ir kļūdas.
Pēc DPF tīrīšanas iespējams veikt cieto daļiņu jeb PM mērījumu, lai objektīvāk novērtētu, vai filtrs pilda savu funkciju. Šāda pārbaude ir īpaši noderīga, ja:
- auto nav izgājis tehnisko apskati cieto daļiņu dēļ;
- ir aizdomas, ka DPF filtrs ir bojāts;
- auto iepriekš ir bijusi nekvalitatīva programmatūras iejaukšanās;
- pēc remonta nepieciešams pārbaudīt DPF sistēmas darbību;
- pirms tehniskās apskates vēlies saprast reālo situāciju.
Kad DPF tīrīšana palīdz?
DPF tīrīšana ir pamatota, ja filtrs ir aizsērējis, bet tā iekšējā struktūra nav bojāta un ir iespējams atjaunot caurplūdi.
Tīrīšana bieži palīdz gadījumos, kad:
- filtrā uzkrājušies kvēpi un pelni;
- auto ilgstoši braukts īsos pilsētas maršrutos;
- reģenerācijas process nav noticis līdz galam;
- pēc cita defekta novēršanas nepieciešams atjaunot DPF caurplūdi;
- filtrs nav fiziski izgriezts vai sabojāts;
- problēmas cēlonis ir atrasts un novēršams.
Pareizi veikta DPF tīrīšana var palīdzēt izvairīties no dārgas filtra nomaiņas, ja pats filtrs vēl ir glābjams.
Kad ar to nepietiek?
Mēs nesolām brīnumus. Ir situācijas, kurās DPF tīrīšana nav pareizais risinājums vai arī tā jāveic tikai pēc citu defektu novēršanas.
DPF tīrīšana var nebūt efektīva, ja:
- filtram ir saplaisājusi vai izkususi keramika;
- filtrs ir fiziski izgriezts vai mehāniski bojāts;
- dzinējs pastiprināti dūmo;
- sprauslas lej pārāk daudz degvielas;
- turbo bojājuma dēļ filtrā nonākusi eļļa;
- EGR sistēma strādā nekorekti;
- termostats neļauj motoram sasniegt darba temperatūru;
- temperatūras vai spiediena sensori rāda nepareizus datus;
- programmatūra ir nekvalitatīvi pārveidota;
- auto īpašnieks vēlas tikai nodzēst kļūdas, bet negrib novērst cēloni.
Šādos gadījumos vispirms jānovērš pamatproblēma. Pretējā gadījumā DPF filtrs var ātri aizsērēt atkārtoti.
Mēs apzināti nenorādām vienu universālu cenu visiem auto, jo DPF tīrīšana nav vienāds darbs katram transportlīdzeklim. Vienam auto filtrs ir viegli pieejams, citam demontāža ir laikietilpīga. Vienam filtram nepieciešama tikai tīrīšana, citam vispirms jānovērš dzinēja, EGR, sensoru vai programmatūras problēma.
DPF tīrīšanas cena
Precīza DPF tīrīšanas cena ir atkarīga no auto modeļa, dzinēja, filtra novietojuma, demontāžas sarežģītības un filtra tehniskā stāvokļa.
Lai nosauktu korektu cenu, nepieciešams zināt:
- auto marku un modeli;
- izlaiduma gadu;
- dzinēja tilpumu un jaudu;
- kļūdas vai simptomus;
- vai auto ir bijis remontēts vai programmēts;
- vai problēma saistīta ar tehnisko apskati.
Piezvani vai atsūti auto informāciju, un pateiksim reālu darba apjomu un izmaksas.
Kāpēc izvēlēties DPF-serviss.lv?
Mēs specializējamies DPF, izplūdes un dzinēja vadības sistēmu diagnostikā. Tas nozīmē, ka skatāmies uz visu sistēmu kopumā, nevis tikai uz vienu aizsērējušu detaļu – pārbaudām reālus mērījumus un meklējam problēmas cēloni.
Mūsu pieeja:
- vispirms diagnostika, pēc tam tīrīšana;
- izvērtējam, vai filtru vispār ir jēga tīrīt;
- pārbaudām problēmas cēloni;
- izmantojam profesionālu aprīkojumu;
- pārbaudām rezultātu pēc darba;
- nepārdodam nevajadzīgus darbus;
- skaidri pasakām, ja filtru tīrīt nav tehniski pamatoti.
Kvalitatīva DPF tīrīšana ir pareiza diagnostika, atbilstošs process un rezultāta pārbaude.
Biežāk uzdotie jautājumi par DPF tīrīšanu
Kvalitatīva DPF tīrīšana ir pareiza diagnostika, atbilstošs process un rezultāta pārbaude.
Nē. Ja nav novērsts iemesls, kāpēc filtrs aizsērēja, problēma var atgriezties. Tāpēc pirms tīrīšanas svarīga ir diagnostika.
DPF tīrīšana var palīdzēt uzlabot filtra darbību, ja filtrs ir glābjams un sistēma strādā pareizi. Tomēr tehniskās apskates rezultāts ir atkarīgs no visa auto tehniskā stāvokļa, ne tikai no filtra tīrības.
Kvalitatīvai pilnai tīrīšanai DPF filtrs parasti tiek demontēts. Tas ļauj filtru iztīrīt pilnvērtīgāk nekā vienkārša ķīmijas ieliešana sistēmā.
Ja filtram ir bojāta keramika, tas ir izkusis, izgriezts vai mehāniski bojāts, tīrīšana var nebūt iespējama vai pamatota. Šādos gadījumos vispirms jāveic pārbaude.
Biežākie aizaugšanas iemesli ir īsi pilsētas pārbraucieni, nepabeigtas reģenerācijas, bojāti sensori, EGR problēmas, sprauslu defekti, termostata problēmas, turbo bojājumi vai nekvalitatīva programmatūras iejaukšanās.
Kļūdas drīkst dzēst tikai pēc tam, kad ir saprasts un novērsts to cēlonis. Vienkārša kļūdu dzēšana bez remonta nav risinājums.
Piesaki DPF tīrīšanu Rīgā
Ja deg DPF lampiņa, auto zaudē jaudu, bieži veic reģenerāciju vai ir problēmas ar tehnisko apskati, neatliec diagnostiku. Jo ilgāk brauc ar aizsērējušu vai bojātu DPF sistēmu, jo lielāks risks sabojāt turbo, EGR, sensorus vai pašu dzinēju.
Sazinies ar mums un nosauc auto marku, modeli, gadu, dzinēju un galvenos simptomus. Pateiksim, ar ko sākt un kāds varētu būt reālais risinājums.
Tālrunis
+371 20033765
+371 29861891
Adrese
Ulbrokas iela 44H, Rīga, LV-1021
Mežciems - Pļavnieki
Darba laiks
Pirmdiena - ceturtdiena
9.00-18.00
Piektdiena
9.00-17.00
Sestdiena, svētdiena
Brīvs